HOT ! 【超ポイント祭?期間限定】 錠前 国鉄時代の鉄道郵便貨物列車の錠前 鍵付き コレクション

錠前 国鉄時代の鉄道郵便貨物列車の錠前 鍵付き。古民具 古鉄 古い錠前 鍵 2点 V R8682。Yahoo!オークション - 錠前 国鉄時代の錠前（A-1） 純正鍵付き。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。\r\r「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。\r\rボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。\r付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。\r\r大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。\rなお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。鉄道写真作例『てつのみち』markⅢ （＾＾♪』 クチコミ。\r\r画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。北陸新幹線御乗印　16枚セット　車内販売·各駅販売分　北陸周遊鉄道旅。JRヘッドマーク。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。【鉄道サボ　愛称板】（表）雲仙　指定席（裏）雲仙　UNZEN。【鉄道サボ　愛称板】（表）高千穂　TAKACHIHO （裏）白。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。国鉄 DL運転鍵 マスコン 笛 ホイッスル 列車掛 胸名札 プレート 3点。車内形式板　形式プレート　鉄道　クモハ 165-140。\r素材は鋼鉄でしょうか。日立　銘板　1957 NO.12376 砲金製　製造番号有。名鉄 駅スタンプチャレンジ トランプ入場券 ミニ系統板マグネット 各1枚合計6枚。\r\r解錠・施錠は次の操作で行います。【激レア】VENICE SIMPLON ORIENT-EXPRESS貯金箱。非売品　プラレール W7系新幹線 車両 タカラトミー。右回転は少々強く。【サボ　行先板】（表）仙台行 FOR SENDAI（裏）上野行 FOR UENO。国鉄　タブレット。\r鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。●【鉄道サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHÛ（裏）ノサップ NOSAPPU。鉄道車両形式プレート　５本受注生産　即購入可。\r【錠前】\r施錠時高さ９．７、\r肩口：長径５．７、短径４．２、\r底面：長径５．０、短径３．９、\r施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／\r重さ５４６㌘／\r【鍵】\r長さ７．０、持手２．５／\r\r出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。鉄道プレート 国鉄 行先板サボ 国鉄田川線 吊りサボ ホーロー板(当時物)。国鉄 懐中時計　日本国有鉄道。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。●【鉄道サボ　愛称板】（表）いわき IWAKI（裏）白。プラレール　どきどき！！ベーシックシリーズ4。