HOT ! 人気の新作 LA700sマフラー流用出来なかった。（ダイハツ ミラバン・L275 パーツ

LA700sマフラー流用出来なかった。（ダイハツ ミラバン・L275。生まれのブランドで 社外マフラーダイハツL175S.L375S他流用にも。L185Sターボ用フロントパイプ＆マフラーに交換✨（ダイハツ。先日値下げ忘れたまま購入されたので出品しなおします。GRB 柿本改　Regu.06 & R サイレンサー付き。ムーヴ、タントに限らず平成18年〜24年くらいまでのフロントパイプとリアピースが2分割タイプのFFのダイハツ乗用車であればほぼ流用出来るかと思います。トライアンフ　マフラー2本セット。JASMA非公認の品なので音量クリアはしてますが車検は通せません公道走行は出来ます。ミラジーノマフラー。サブ触媒が無いので柿本とかHKSの車検対応のマフラーよりは音量大きいですが爆音でも無く、マフラー変えてるのが確実に分かるくらいの音です。トヨタ86 後期の純正マフラー。□純正エアロ対応L175Sムーヴ用オールステンW出しマフラー税込□。reverseと言うワンオフマフラー製作のメーカーの物でL175Sムーヴ、L375Sタント用と言う物を買いました。当方は遊びでミライースの5速を造ろうと思いフロントパイプL175Sターボ用を調達してこのリアピースと組み合わせてましたがマニュアル化する前に先に車が成約したので手放す物です。CX-5 KE KF 型 オートエグゼマフラー。9*D様 レガシィB4 BE5 BH5 ターボ　中間　リアピース　ストレート　直。275ミラ、ミラカスタム、ソニカ、ムーヴコンテ、ミラココアetc..メーカーの公称ページがまだ見れた頃はターボ、ノンターボ共通との事でした。が、パイ数的に恐らくターボ寄りの設計だと思われます。美品 スバル STIパフォーマンスマフラー VAB/VAG 用。Pretty Racing ステンレス マフラー 50.8π。フランジ部が板ガスケットの通しボルト留めに変わるので現在まで使っていた中古のボルトで良ければサービスで付属します。3段階高さ調節出来るマフラーハンガーゴムもオマケします。DA64 エブリィ　触媒。AKRAPOVIC スリムタイプマフラーYZF-R25。ほぼストレート構造のマフラーでステンレス部品が多用されているので機能面での劣化は有りませんが使用に伴う傷などは有りますので中古の傷物にご理解のある方のご購入でお願いします。※平成24年以降位から採用されてる1本物マフラーの車種はフロントパイプが旧型の分割式に変えないと付けれません(ミライース、600タント、ムーヴキャンバス等など)ムーヴマフラー タントマフラー ミラマフラー